Se spune că un cuplu și-a aruncat nou-născutul într-un râu lângă Palencia, în regiunea de nord a Castiliei și Leonului, la scurt timp după naștere.

Mai multe despre acest lucru ▶Câștigă acum adevărate căști wireless de la JBL! (E-media.at) Acces nou (yachtrevue.at) 8 motive pentru care este minunat să fii singur (lustaufsleben.at) Burger de creveți de somon cu maioneză wasabi și castravete cu miere (gust .at) În noua tendință: Shock-Down – cât timp poate rezista economia blocajelor? (trend.at) Cele mai bune 35 de serii familiale pentru a râde și a te simți bine (tv-media.at) E-Scooter în Viena: toți furnizorii și Prețuri 2020 în comparație (autorevue.at)

Un caz suspect de crimă a unui copil zguduie Spania. Se spune că un cuplu și-a aruncat nou-născutul într-un râu lângă Palencia, în regiunea de nord a Castiliei și Leonului, la scurt timp după naștere. Poliția națională din Palencia a anunțat luni că serviciile de urgență au găsit cadavrul băiatului pe fundul râului Carrion.

Mama în vârstă de 23 de ani și partenerul ei de 29 de ani au fost arestați, a spus un purtător de cuvânt. Autoritățile locale de sănătate au informat poliția că femeia pare să fi născut recent, dar la întrebarea ei a spus că nu știe unde se află copilul ei. În timpul unui interogatoriu al poliției, femeia a declarat mai întâi că l-a aruncat pe băiat într-un container din parcul industrial Palencia. În ciuda unei căutări ample, nu au fost găsite urme.

Femeia a indus în eroare funcționarii

Femeia a declarat apoi că ea și partenerul ei au îngropat copilul lângă Palencia. Dar oficialii nu au putut găsi nimic la punctul menționat de ea. În plus, femeia a dat informații incorecte cu privire la data nașterii, se spune în aceasta.

Abia în timpul interogatoriului ulterior, cuplul a recunoscut că și-a aruncat fiul în râu în parohia Husillos. În plus, femeia a declarat acum că copilul ei s-a născut pe 28 ianuarie. Fundalul crimei a fost inițial neclar.

Citiți știrile acum 1 lună gratuit! * * Testul se încheie automat. Mai multe despre acest lucru ▶Câștigă acum adevărate căști wireless de la JBL! (E-media.at) Acces nou (yachtrevue.at) 8 motive pentru care este minunat să fii singur (lustaufsleben.at) Burger de creveți de somon cu maioneză wasabi și castravete cu miere (gust .at) În noua tendință: Shock-Down – cât timp poate rezista economia blocajelor? (trend.at) Cele mai bune 35 de serii familiale pentru a râde și a te simți bine (tv-media.at) E-Scooter în Viena: toți furnizorii și Prețuri 2020 în comparație (autorevue.at)

Femeia a indus în eroare funcționarii

Tempo 140 pe autostrăzile Austriei este valabil la sfârșitul lunii. Ministrul infrastructurii, Leonore Gewessler (verzi), a anunțat duminică în ORF – „„ Pressestunde ”„ că ordonanța de terminare a celor două piste de testare din Austria Inferioară și Superioară va fi emisă luni. Acest lucru va intra în vigoare pe 1 martie.

În caz contrar, ministrul era destul de vag în aspectul ei. Cel mult, Gewessler a indicat unde ar putea merge impozitarea ecologică. De exemplu, ea a întrebat despre impozitul standard pe consum: „„ Este plafonul NOVA în mod corect? ”„ În ceea ce privește indemnizația de navetist, ar fi mai corect dacă nu ar depinde de venit, așa cum se întâmplă în prezent din cauza scutirii de impozit. este.

Șeful departamentului s-a reținut încă o dată pentru a elimina privilegiul diesel. Acest lucru va fi discutat “” fără tabuuri în cursul reformei fiscale. În cazul proiectelor de autostrăzi în curs, Gewessler a declarat că toate procedurile în curs ar trebui finalizate în cel mai bun sens juridic posibil.

În ceea ce privește bugetul UE, ministrul infrastructurii a subliniat că Verzii sunt „„ cu siguranță mai generoși ”” decât ÖVP. Aici ea i-a reamintit partenerului coaliției că un buget mai mic nu va avea doar un impact asupra programelor de protecție a climei, ci și asupra subvențiilor agricole: „„ Ne vom simți când bugetul va scădea. ”„ Gewessler deține amenințări de veto. în starea actuală a negocierilor nu are sens.

Ghidonele mai tinere tind să meargă pentru limite mai mari

Potrivit unui sondaj ÖAMTC, susținătorii și criticii încercării sunt aproape în echilibru: 55% consideră că limita de viteză mai generoasă este o idee bună sau foarte bună, 45% consideră că este o idee rea sau foarte proastă. Oamenii mai tineri sunt în favoarea unei limite mai mari.

Dintre șoferii între 18 și 29 de ani, sprijinul pentru Tempo 140 a fost cel mai evident la 66%. Șoferii cu vârsta peste 70 de ani au refuzat să conducă mai repede cu 63%; între 18 și 29 de ani, sprijinul pentru Tempo 140 a fost cel mai clar, cu 66%. 63 la sută dintre șoferii cu vârsta peste 70 de ani au refuzat să conducă mai repede.

Opiniile privind limitele generale de viteză sunt mult mai puțin controversate. 85% dintre cei chestionați consideră că 100 km / h pe drumurile în aer liber sunt adecvate, șapte la sută doresc să circule mai repede, cu opt la sută mai încet, a raportat ÖAMTC.

Situația este similară cu acceptarea a 130 km / h pe autostrăzi: 64 la sută consideră că viteza maximă permisă acolo este adecvată, trei la sută este prea mare și 33 la sută este prea mică. Întrebarea deschisă cu privire la ce viteză maximă ar trebui permisă pe autostrăzi a dus la 133 km / h – deci nu există abateri de la limita valabilă.

O reducere a limitei de viteză din motive de protecție climatică nu se întâlnește cu o aprobare majoritară. 68% au refuzat să reducă limita de viteză pe drumurile libere la 80 km / h din motive de protecție climatică. 67 la sută au fost împotriva unei astfel de măsuri pe autostrăzi cu limita de 120 km / h și 86 la sută împotriva unei reduceri la 100 km / h. 74 la sută se așteaptă să aibă un impact redus asupra mediului, 54 la sută se tem că nu vor mai putea trece rapid de camioane, iar 53 la sută văd un risc mai mare de oboseală din cauza conducerii monotone.